Zero Spangle Оцинкованная стальная катушка Введение

Блесток-это зернистый вид оцинкованной стали. Он образуется, когда жидкий цинк охлаждается и затвердевает во время горячего цинкования. Полные блестки выглядят как снежинки или шестиконечные звезды. Его размер, яркость и морфология зависят от ряда факторов, таких как состав цинкового слоя, способ охлаждения и т. Д.
Когда жидкость цинка близко к температуре затвердевания, брызги капель воды с диаметром меньше чем 0,1 мм на поверхности оцинкованной жести немедленно. Затем он будет образовывать небольшие однородные ядра, которые помогут в образовании небольших блесток. Затем его раскаляют с уменьшением менее 1% для получения гладких блесток. Самые маленькие пайетки хороши для рисования, а гладкие-для глубокого рисования.
Форма блесток зависит от типа сплава, добавляемого в раствор цинка. Например, добавление свинца и сурьмы создает блестки в форме феникса. А добавление свинца и олова дает папоротниковидные блестки и т. Д.
На самом деле, блестки только обеспечивают различное поверхностное возникновение, но не влияют на качество покрытия цинка. Однако, как основной металл PPGI, блестки могут влиять на его адгезию краски и коррозионную стойкость. Поэтому изделия с маленькими или нулевыми блестками больше подходят для бытовой техники и автомобильной промышленности. В то время как обычная блестящая оцинкованная сталь обычно используется в общей и строительной промышленности.

Зеро продукты катушки гальванизированные блесточкой стальные главным образом ссылаются на особенные производственные процессы, вообще контролируя руководство к определенному уровню в баке цинка, или особенное обращение после того как стальная катушка из бака цинка, как обработка небольших блесток. Метод или распыляя порошок цинка для того чтобы контролировать блесточку к меньше чем некоторый уровень могут получить зеро блесточками гальванизированные стальные продукты катушки. По сравнению с нулевыми блестками оцинкованные катушки, регулярные/большие блестки оцинкованные катушки более восприимчивы к коррозии.